205 GTI 1.9 130 cv restaurée à neuf !!!
| MARQUE | PEUGEOT |
| MODELE | 205 GTI 1.9 130 CV |
| KILOMETRAGE | 185 000 |
| ANNEE | 1990 |
| PRIX | sur demande |
Voici une auto incontournable des années 80 !
A la fin des années 70 VOLKSWAGEN lance la GOLF GTI et ouvre la voie d'un nouveau segment "LES POPULAIRES SPORTIVES" à savoir une citadine avec un "GROS MOTEUR", RENAULT emboite le pas assez vite avec la R5 ALPINE puis R5 ALPINE TURBO.
PEUGEOT sera le dernier constructeur à se lancer en 1984 avec la 205 GTI 1.6 105 cv
PEUGEOT devient CHAMPION DU MONDE DES RALLYES en 1985 et 1986 avec la 205 TURBO 16. Dès lors, la 205 GTI devient la voiture de sport de référence et la gamme s'agrandit avec la 205 GTI 1.9 130 cv !
La 205 GTI 1.9 130 cv est incontestablement la POPULAIRE SPORTIVE qui a marqué sa génération, elle avait en concurrence toujours la GOLF GTI 16s serie 2 mais aussi la SUPER 5 GT TURBO. Elle avait fort a faire car la concurrence était vraiment virulente et les RENAULT et VOLKSWAGEN étaient aussi des voitures très performantes.
La 205 GTI est une auto terriblement attachante, vivante et amusante, hélas elles ont étés usées et malmenées et aujourd'hui presque 40 ans après elles ne sont plus que l'ombre d'elles-mêmes.
Acheter une 205 GTI1.9 aujourd'hui est un défi de taille ! Les autos que l'on voit dans les annonces sont le plus souvent des pièges qu'il faut éviter.
Le client à qui j'ai acheté cette auto ne l'a pas évité et il a acheté 18000 € une auto soit-disant "état concours" dans le BONCOIN !
Hélas, pas de surprise, l'auto était cuite, le moteur n'a pas tenu 2000 kms avant de casser !
Il commença donc par faire refaire le moteur, mais chaque fois qu'il démontait une pièce de la voiture, celle-ei était trop usée pour être remontée.
Après 2 ans de travaux et plus de 30 000 € de frais, voici l'auto enfin finie.
J'ai donc l'honneur et le plaisir de vous présenter aujourd'hui une PEUGEOT 205 GTI 130 cv incroyable !
Tout est neufs : Moteur, boite, train avant, train arrière, tous les roulements, tous les joints mécaniques, tous les joints carrosserie, tous les accessoires (démarreur, altenateur, radiateurs etc.... ) les amortisseurs, tous les silent blocs, les moquettes, toutes les sondes de la voitures etc....
Il serait trop long de tout énumérer, mais le dossier de facture est là pour nous attester de toutes les pièces neuves.
Je sais que le prix que je présente est exorbitant pour une 205 GTI mais aucune auto que l'on peut trouver en annonce n'est dans un état de neuf comme celle-ci
