FERRARI F360 MODENA boite mécanique
| Marque | FERRARI |
| Modèle | F360 MODENA |
| Année | 2001 |
À une époque où tous les constructeurs communiques sur leurs nouvelles technologies de boîte de vitesse ultra-rapide et sophistiquée, nous vous proposons de revenir à l'origine même du plaisir de conduire : une Ferrari V8 boîtes mécaniques (à l'ancienne).
La "grille en H chromé" d'une Ferrari est mythique, depuis des décennies c'est le signe distinctif de la sportivité.
Que d'émotion lorsque vous avez dans votre main droite ce levier en acier froid qui claque contre la grille à chaque changement de vitesse, seule une Ferrari nous donne cette sensation, aucune boîte robotisée aussi rapide qu'elle soit ne nous donnera autant d'émois.
Cette magnifique F360 Modena n'a parcouru en moyenne que 4300 km/an ce qui est parfait pour avoir une auto ayant roulé ce qu'il faut pour être bien entretenue.
L'embrayage, le débitmètre, les freins, les pneus, la distribution ont moins de 10 000 km.
Équipée d'un échappement inox, ses envolés sonores vous donneront des frissons.
Phares aux xénons, intérieur cuir noir, grille challenge, filme de protection incolore sur la carrosserie.
Seulement 1/3 des Ferrari F360 Modena ont étés commandées en boîtes mécaniques ce qui les rend rares et prisées des acheteurs.
Au-delà du plaisir incontestable de conduire une boîte mécanique, l'achat de cette F360 est un excellent choix car de nombreux frais ont étés faits récemment, elle a un dossier de facture de plusieurs années et son carnet d'entretien.
Carte grise moitié prix et pas de grosse écotaxe.
Tout ça fait de cette auto un choix judicieux.
